La révolution de la micro-mobilité est plus que jamais un sujet au cœur de l’actualité. De nombreuses start-ups se partagent une part du marché du vélo et de la trottinette. Dans cet article Noa, passionné des trottinettes vous montrera ce à quoi ressemble la micro-mobilité dans le monde.

Quelles alternatives aux voitures et transport en commun ?

Alors que les villes essayent de résoudre leur problème de transports dans un contexte de prise de conscience de la protection de l’environnement, les jeunes entreprises de micro-mobilité – dont Bird, Lime, etc. sont en train de devenir une alternative puissante au mix actuel du transport en commun.
L’objectif de ces entreprises de faciliter les déplacements sur les distances courtes de moins de 5 km. Avec l’urbanisation croissante, la majorité des déplacements s’inscrivent dans la catégorie des trajets courts. Ainsi, il y a des stations de chargement de ces véhicules pour répondre instantanément aux besoins des usagers.

Pourquoi le passage à la micro-mobilité ?

Partout, dans le monde, le nombre de la population dans les villes ne cesse d’augmenter à un rythme rapide. En fait, des études montrent que d’ici 2050, 2,5 milliards de personnes supplémentaires vivront dans les zones urbaines. La majorité des villes font déjà face à des niveaux élevés de pollution, la micro-mobilité pourrait résoudre un petit nombre de problèmes.

Quels sont les défis pour la micro-mobilité ?

Bien que la micromobilité est devenue essentielle dans toutes les grandes du monde, elle doit faire face à de nombreux défis. Il s’agit notamment des infrastructures limitées, l’absence de réglementation, etc.
Par exemple, si une ville ne dispose pas d’une infrastructure adéquate, comme des pistes cyclables en nombre suffisant, l’adoption de vélos et de trottinette devient difficile, et même dangereuse pour le public. C’est l’une des raisons pour lesquelles la micro mobilité n’a pas encore d’écho en Afrique et Inde. De nombreuses villes d’Afrique ne disposent pas d’infrastructures adaptées au vélo.

En conclusion, malgré les défis, micromobilité a un bel avenir devant elle. Comme dans toute industrie émergente, les entreprises de location de vélo ou de trottinette ont du chemin devant elles. Car elles offrent aux citadins une solution viable à leurs problèmes de transport et une alternative plus écologique à l’automobile. Par ailleurs, cela dépend en grande partie de la géographie et de la capacité des villes ou des milieux urbains à s’adapter à ces modes de transport.